架橋機，作為鐵路和高速公路建設(shè)及大量橋梁施工過程中重要的機械設(shè)備，在為我國工程事業(yè)做出極大貢獻的同時，也由于其結(jié)構(gòu)特點，存在著極大的安全風險。

架橋機是支承在橋梁結(jié)構(gòu)上，可沿縱向自行變換支承位置、用于將預(yù)制橋梁梁體安裝在墩臺指定位置的一種專用起重機。

架橋機按過孔方式一般可分為：導(dǎo)梁式架橋機、走行式架橋機、步履式架橋機。

安全技術(shù)要點

1、架橋機安裝拆除屬于超過一定規(guī)模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并經(jīng)專家論證。

2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。

3、架橋機安裝前應(yīng)對進場的構(gòu)件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。

4、場地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機安裝及試運荷載的要求;場地平順，縱坡不能超過3%。

5、安放前、中支腿橫移軌道前，應(yīng)提前清理軌道基礎(chǔ)上的雜物，鋪設(shè)軌道后，須做好頂面標高測量，找平墊實。

6、將前、中支腿橫移臺車置于橫移軌道上，找正中心距后，將前、中支腿與臺車連接，并用手拉葫蘆、纜風繩將支架部位與地面固定。

7、在地面上將主梁、導(dǎo)梁從前端或后端依次拼裝，然后將一側(cè)主梁、導(dǎo)梁整體用兩臺汽車吊放在支腿上，另一側(cè)用同樣方法安裝。

8、按安裝尺寸量好兩導(dǎo)梁的軌道中心距。安裝聯(lián)系框架，使左右桁架連成一體。

9、架橋機的拆除與安裝順序相反，即：拆除電氣、液壓系統(tǒng)→拆除起吊天車→拆除導(dǎo)梁前支腿→拆除聯(lián)系框架及導(dǎo)梁、主梁→拆除前支腿、中支腿、后支腿→拆除前、中橫移軌道。