在一般意義上,架橋機與起重機有很大的不同。
作為橋梁的施工機械之一,單梁架橋機的吊臂是一盒懸掛在前面的橫梁,前面有一個折疊柱。飛機可以在空載下從橋梁位置行駛,然后拉直前柱并支撐在前墩上。當框架梁片沿著移動臂移動時,移動臂接近簡單的支撐梁狀態(tài)。
當架橋機連接時,飛機可以在空中從橋上行駛。梁片必須首先使用從鐵路平板車到特殊梁車的特殊起重機,然后梁車和橋機的后端到位,在架橋機動臂上使用兩個吊梁車來提升梁,沿著前臂到達橋梁著陸梁。為了適應彎曲的橋梁,機器的移動臂可以在水平平面上進行少量的擺動。梁板的放置方式與雙懸臂橋連接器相同。
重慶架橋機的優(yōu)點是:平衡重量,不再需要機車車頂推,進料梁不需要橋叉線,提高了機械化程度和穩(wěn)定性能。