運(yùn)梁炮車司機(jī)將挖機(jī)開在當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心,讓工作人員運(yùn)用診斷儀與車輛連接進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是噴油器閥組件有輕微的磨損,僅是這一點(diǎn)點(diǎn)的磨損就會導(dǎo)致車輛油耗異常。
重慶運(yùn)梁車油箱內(nèi)部隔板開焊,隔板開焊松動,車輛行走柴油撞擊隔板,隔板與油箱摩擦產(chǎn)生鋁沫,鋁沫隨燃油進(jìn)入燃油系統(tǒng)。
雖說運(yùn)梁炮車是使用的優(yōu)等品濾芯,但濾芯只能過濾掉大于4微米的鋁沫,小于4微米的仍然進(jìn)入了噴油器,導(dǎo)致噴油器的閥組件磨損,從而出現(xiàn)油耗高、動力不足的情況,原來鋁沫才是噴油器損壞的根本原因。其實鋁沫導(dǎo)致噴油器損壞,導(dǎo)致油耗猛增的事例不少。究其原因有兩點(diǎn),一種跟上述司機(jī)朋友一樣是改裝平板運(yùn)輸車的油箱加熱,改裝時切割油箱產(chǎn)生的鋁沫,沒有清理干凈,鋁沫進(jìn)入燃油,導(dǎo)致運(yùn)梁車噴油器損壞。